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Das integrierte Stadtentwicklungskonzept Bad Freienwalde, kurz INSEK, soll der Aufwertung und Attraktivierung der Lebensbedingungen für Einwohner, Zuziehende und Kurgästen/Touristen dienen. Dazu braucht es auch und vor allem die Ideen und Meinungen der Bürger unserer Stadt!
Neben der genauen Untersuchung von Stärken und Schwächen von Bad Freienwalde sollen Entwicklungsziele, Strategien und konkrete Maßnahmen entwickelt werden, wie das Wohnen, Leben und Arbeiten in der Stadt und den Ortsteilen zukünftig verbessert werden soll. Das INSEK Bad Freienwalde soll für eine weltoffene/gastfreundliche Stadtgesellschaft stehen und eine positive zukunftsfähige Entwicklungsvision für die Kurstadt vermitteln. Die Entwicklung der Stadt Bad Freienwalde könnte dem Credo „Schöne Stadt für uns, bedeutet schöne Stadt für andere“ unterliegen. Um dies zu verwirklichen, bietet die Stadt Bad Freienwalde eine Reihe von Potenzialen die es zukünftig verstärkt zu nutzen gilt, z.B. Lage der Kernstadt Bad Freienwalde am Rande von ausgedehnten Waldgebieten.
Wir laden alle Bürgerinnen und Bürger ganz herzlich ein, auch hier im Forum Ihre Ideen, Kritik und Entwicklungsvorstellungen einzubringen!
Anbei finden Sie auch die Dokumentation des Info- und Dialogstandes zur Öffentlichkeitsbeteiligung am 08.10.2020 sowie auch des letzten Strategiegespräches und dessen Ergebnisprotokoll.
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25.01.2021, 07:30 Uhr, Nickname: MaerkerPlus-Redaktion
Vielen Dank, dass Sie sich einbringen und Ihre Vorschläge mitteilen. Zum Kommentar von Mario folgender Hinweis: Dieser ist drei Mal bei uns eingegangen. Wir waren so frei, da es sich sicherlich um einen Übermittlungsfehler handelt, diesen nur einmal zu veröffentlichen. Wir freuen uns auf weitere Ideen! Ihre MaerkerPlus-Redaktion Stadt Bad Freienwalde (Oder)
25.01.2021, 07:23 Uhr, Nickname: KurstadtFan
Ich schließe mich dem vorigen Kommentar an, der Radweg nach Falkenberg ist absolut überfällig! Gerade weil wir dadurch die Anbindung an den Treidelradweg bekommen. Egal, ob nun Straßenbegleitend oder über Wendtshof bis zum Tortz/Falkenberg/Reiherbuschbrücke/Bralitz/Liepe usw. Insgesamt sind wir, was Radwege angeht, noch verbesserungsfähig. Auch Richtung Höhenland gib es nichts weiter. Der gepflasterte Weg von Dannenberg nach FRW hört mitten im Nirgendwo auf. Es fehlen 500m? 600m? Warum? Absolut nicht nachvollziehbar. Alle ringsum sind so um die Radwege bemüht (Oder-Neiße-Radweg, Treidelweg, Oder-Havel-Radweg), nur wir haben da scheinbar immer ein wenig geschlafen. Schade.
25.01.2021, 05:48 Uhr, Nickname: Mario
Meine verkehrstechnischen Prioritäten: - Radweg nach Falkenberg, von Wendtshof zum Weg am Landgraben und weiter auf Falkenberger Gebiet mit wasserdurchlässigen Belag (z.B. Movelit), also angepasst an die Umgebung - Radweg ins Oderbruch, von Altranft nach Neureetz an der K6437 (gefährliche Kurve) mit Kofinanzierung durch den Landkreis - Bahnstrecke Wriezen - Werneuchen, politische Lobby schaffen für Wiederinbetriebnahme, wodurch ein zweistündiger Direktanschluss nach Berlin-Ostkreuz geschaffen werden kann durch Züge, die bisher in Wriezen enden
