MaerkerPlus Brandenburg

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Busverbindung Blankenfelde-Mahlow - Berlin Lichtenrade

ID:281994

Viele Menschen nutzen den immer wieder auftretenden Ersatzverkehr der S2, um nach Lichtenrade zu kommen. Durch die vielen Streiks und Umbauten der S-Bahn ist es sowieso schwer, aus Blankenfelde-Mahlow nach Berlin zu kommen, ohne ein Auto zu benutzen. Toll wäre es, wenn man mit einem Bus wenigstens zur Barnetstr. in Lichtenrade fahren könnte, um dann umsteigen zu können und so zur U-Bahnstation Alt-Mariendorf kommen könnte. Viele Menschen haben gern den Ersatzverkehr genutzt und konnten so sogar ihre Anfahrtszeiten zur Arbeit verkürzen.

24.01.2024

erledigt

Antwort der Kommune:

12.02.2024 Vielen Dank für Ihren Eintrag. Dieser wird weitergeleitet.

22.02.2024 Blankenfelde-Mahlow verfügt über eine nicht nur sehr gute sondern sogar doppelte Bahnanbindung (S-Bahn UND Regio), um die uns etliche Brandenburger Gemeinden zurecht beneiden. Die „Baustelle Dresdner Bahn“ stellt unsere Geduld auf die Probe, sorgt aber ab Ende 2025 sowohl für besser Regio-Taktfolge (tlw. 2 Fahrten pro Stunde von Blankenfelde nach B-Südkreuz) als auch kürzere Regio-Fahrzeit nach Berlin. Die Bus-Verbindungen sind durchweg als Ergänzung zur Schiene gedacht, die von den Bahnhöfen ausgehend die Feinerschließung gewährleisten. Dementsprechend sieht das „Buskonzept Nordraum“, mit dem der Busverkehr in Blankenfelde-Mahlow verbessert werden soll, für den Bus die allgemeine Ortserschließung vor.

Ortsübergreifend dagegen gilt: Nord-Süd mit der Bahn, Ost-West per Bus. Eine Bahn-parallele Führung von Buslinien würde auch der teuren Schienen-Infrastruktur tlw. Fahrgäste wegnehmen, was nicht gewollt ist.

Ihnen allzeit Gute Fahrt in den öffentlichen Verkehrsmitteln und einen angenehmen Tag!

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Oase der Erholung: Die Schattenecke am Bahnhof Mahlow, jetziges Rondell

ID:279665

"Die Schattenecke" vor dem Bahnhof könnte eine innovative Initiative werden, die eine ansprechende und komfortable Umgebung für Reisende, Pendler und Anwohner*innen schafft. Diese Ecke als Rückzugsort gedacht, um eine angenehme Pause zu ermöglichen und den Aufenthalt vor Ort zu verbessern, ist eine schöne Vorstellung, wir möchten sie hiermit für den Bürgerhaushalt 2024 als Idee präsentieren. Standort: Jetziges Rondell vor dem Bahnhof Mahlow "Die Schattenecke" wird strategisch vor dem Bahnhof platziert, um sie für ankommende und abfahrende Passagiere zugänglich zu machen. Durch ihre Nähe zum Bahnhof wird sie zu einem leicht erreichbaren Treffpunkt. Design und Ausstattung: Das Rondell wird durch natürliche Schattenquellen, wie eine großzügig, bepflanzte Überdachungen, zum kühlen Erholungsort. Komfortable Sitzgelegenheiten wie Bänke oder Stühle können unter dieser Schattenquellen platziert werden, um so auch eine entspannte Atmosphäre zu schaffen. Umgebungselemente wie kleine Bäume, Hochbeete und ein Trinkbrunnen, könnten zur Ästhetik beitragen und fördern eine beruhigende Umgebung.Tische könnten platziert sein, um Platz für Aktivitäten wie Lesen oder Essen zu bieten. Nutzung und Angebote: "Die Schattenecke" steht allen offen und bietet einen Ort zum Entspannen, Warten oder für spontane soziale Interaktionen. Es können zusätzliche Angebote wie Informationsstände für lokale Veranstaltungen und Sehenswürdigkeiten integriert werden. Z.B. durch eine Werbetafel mit Informationen für Besucher*innen, Reisende und Besucher*innen, die sich z. B. auch für örtliche Angebote interessieren (Werbeeinnahme). Vorteile: • Verbesserung des Aufenthaltskomforts für Reisende und Pendler, Besucher*innen • Förderung einer sozialen und entspannten Umgebung, Belebung der unmittelbaren Geschäftsumgebung • Steigerung der Attraktivität des Bahnhofs als Treffpunkt und öffentlicher Raum • Beitrag zur Förderung des Umweltbewusstseins durch die Schaffung eines angenehmen Ortes im Freien Die Schattenecke vor dem Bahnhof könnte ein Ort sein, der nicht nur Schutz vor der Sonne bietet, sondern auch eine einladende Umgebung schafft, die das Wohlbefinden der Gemeinschaft in unsere Kommune fördert.

09.01.2024
Mahlow Bahnhofsvorplatz - Rondell

erledigt

Antwort der Kommune:

09.01.2024 - Derzeit wird im Rahmen der Baumaßnahme Dresdner Bahn eine Machbarkeitsstudie zur zukünftigen Gestaltung durchgeführt. Diese bezieht auch das Rondell auf dem Bahnhofsvorplatz ein. In den dazugehörigen Beratungen in den Fachausschüssen wird der Vorschlag berücksichtigt.

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Bäume entlang Radweg Krügers Land

ID:277831

Es wird darum gebeten zu prüfen, ob der Bereich entlang des Radweges zwischen Netto und Kaufland über Krügers Land mit Bäumen bepflanzt werden kann. Gemäß unserer Dachmarke wäre hier Potential zum Aufforsten.

27.12.2023

erledigt

Antwort der Kommune:

05.01.2024 - Vielen Dank für Ihre Idee. Diese wird zunächst weitergeleitet.

09.01.2024 - Bei den Flächen entlang des Radweges Krügers Land gibt es leider keine gemeindeeigenen Grundstücke, die hierfür genutzt werden können. Da die Fläche einem B-Plan unterliegt, könnte sie also auch noch durch den Eigentümer bebaut werden und sich eine Wegeführung dann eventuell noch einmal verändern. In diesem Fall müssten diese Bäume noch einmal gefällt werden.