Ihre Anliegen in Mühlenbecker Land

Schulweg und Positionierung Geschwindigkeitsbegrenzung Mühlenbeck

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Sehr geehrter Bürgermeister, sehr geehrte Damen und Herren, wir haben uns sehr gefreut, dass die Ortsdurchfahrt in Mühlenbeck nun weitestgehend mit einer 30h/km Begrenzung versehen wurde, auch wenn die hierfür ausschlaggebenden Gründe leider in der maroden Struktur der Straße begründet liegen. Leider mussten wir jedoch feststellen, dass bei der Positionierung der Schilder für die Geschwindigkeitsbegrenzung erneut die Kinder in unserer Gemeinde erneut vernachlässigt und aus unserer Sicht sogar noch zusätzlich gefährdet wurden. Bereits beim Bau des Radweges wurde der Schulweg einer Vielzahl von Schülern, insbesondere aus den Ortsteilen Zühlsdorf, Feldheim und Summt, nicht oder nur sehr begrenzt berücksichtigt. Durch die Beendigung des Radwegs kurz nach der Tankstelle sind die Kinder gezwungen eine vielbefahrene Hauptverkehrsstraße nach Berlin zu überqueren. Diese Überquerung liegt zusätzlich auch noch kurz vor bzw. kurz nach einer Kurve, die die Einsichtigkeit sowohl für Fahrradfahrer als auch für Autofahrer zusätzlich erschwert. Bereits beim Bau des Radweges blieb uns der tiefere Sinn dieser Maßnahme verborgen. Durch die nun erfolgte Positionierung der Geschwindigkeitsbegrenzungen direkt in der Kurve, entsteht nun ein noch größerer Gefahrenbereich für die Kinder. Aus Richtung Feldheim kommend erzeugt die erst nach dem Übergang angeordnete Geschwindigkeitsbegrenzung bei den meisten Autofahrern das Bewusstsein, dass im Bereich des Überwegs keine erhöhte Aufmerksamkeit notwendig ist – sonst würde die 30 ja ggf. in höhe der Tankstelle beginnen… - dies ist mit schönster Regelmäßigkeit zu beobachten, wenn die Autos noch mit voller Geschwindigkeit in die Kurve krachen und erst nach dem 30er Schild abbremsen. Aus Richtung Rathaus und Schule stellt sich die Situation noch wesentlich gravierender dar. Die Autofahrer sehen die Beendigung der 30er Zone und beschleunigen aus der Kurve heraus. Dies führt erfahrungsgemäß und vor Ort feststellbar zu zwei Effekten. 1. Kinder können diese Beschleunigung nicht erfassen, da die Einsicht/die optische Wahrnehmung durch die Anpflanzungen und die Kurve fehlt. Sie haben das Auto auf dem geraden Stück zwischen Rathaus und Kurve mit 30 gesehen und können nicht reflektieren, dass das Auto nun auf einmal wesentlich schneller da ist. 2. Der Autofahrer kommt aus einer Beschleunigung wesentlich schlechter und später zum Stillstand als bei einer gleichbleibenden Geschwindigkeit. Zusätzlich ist die Aufmerksamkeit in diesem Moment reduziert, da ja kaum eine Gefahrenquelle nach Beendigung einer 30er Zone erwartet wird. Es ist für uns nicht nachvollziehbar, wie erneut eine so gravierende Missachtung eines sicheren Schulwegs erfolgen konnte und hoffen, dass Sie als unserer Bürgermeister hier schnell eine sichere und vernünftige Lösung für die Kinder finden können. Eine veränderte Position der Geschwindigkeitsbegrenzung (z.B. kurz vor der Tankstelle) wäre aus unserer Sicht ein erster Schritt in die Richtige Richtung. Zukünftig sollte hier jedoch zwingend eine Verlängerung des Radwegs und ein sicherer Übergang für die Schüler und übrigens auch Rentner und andere Menschen geplant und umgesetzt werden. Mit freundlichen Grüßen Ilka Schröder